CSK-01· UAV industrial cu aripă fixă
CSK-01.Construitsăsurvolezeuncoridordouăsprezeceore.
Aripă fixă, anduranță lungă, foaie de parcurs propulsie hibridă. O structură, patru sarcini utile, țintă EASA SORA SAIL II–III pe coridoarele europene.
CSK-01 / Specificație
Inginerie pentru misiunile pe care furnizorii spun că nu se pot zbura.
Cifrele de mai jos sunt ținte de proiectare validate prin CFD și teste de banc. Campania de teste de zbor este în curs; dosarul de certificare este în pregătire.
- Wingspan
- 4.2 mcomposite, vacuum-bagged
- MTOW
- 38 kgEASA Open / Specific compatible
- Endurance
- 12 hhybrid turbine target
- Cruise
- 110 km/h90–140 envelope
- Payload
- 12 kgRGB · IR · LiDAR · methane
- Range
- 200 kmcorridor in one pass
- Comms
- C2 + LTE4G/5G uplink, BVLOS-ready
- Launch
- pneumatic20 × 5 m clearing
- Recovery
- parachuteauto-deploy < 30 m AGL fault
- Operating temp
- −20 / +50 °Call-season Europe
Compartimente sarcină utilă / Patru stive de senzori
O structură, patru profile de misiune.
Compartimentele sunt standardizate mecanic și electric. Schimbarea între stive de senzori durează sub douăzeci de minute la rampă.
- Payload bay 01
Optic RGB
Vizibil · calitate topografică
Imagini vizibile de calitate topografică pentru inspecția coridoarelor, starea activelor și ortomozaicuri — stabilizate și geotagged.
- Payload bay 02
Termic IR
LWIR · radiometric
Infraroșu cu undă lungă radiometric pentru puncte fierbinți, îmbinări supraîncălzite, fronturi de incendiu și cartografiere termică post-incident.
- Payload bay 03
LiDAR
Nor de puncte · teren
Nori de puncte de densitate mare pentru modele de teren, invazia vegetației și geometria structurilor de-a lungul traseului.
- Payload bay 04
LDAR metan
OGMP 2.0 · UE 2024/1787
Detecția scurgerilor de metan calibrată la OGMP 2.0 pentru inspecții de conformitate cu Regulamentul UE 2024/1787.
Moduri de operare
Trei profile de zbor, o structură.
- Mode 01
Inspecție coridor
Misiune cu puncte de trecere predefinite peste infrastructură liniară — linii electrice, conducte, cale ferată. Imagini cu anomalii marcate, geotagged, gata pentru ingerare în managementul activelor.
- Mode 02
Cartografiere zonă
Acoperire grilă pentru monitorizare de mediu, evaluare post-incident sau detecție schimbări. Până la 200 km² per misiune.
- Mode 03
Patrulă persistentă
Staționare îndelungată deasupra unei zone de interes. Anduranța de douăsprezece ore lasă aceeași aeronavă să acopere ce înainte cerea trei rotații.
Traseu certificare
Dosar EASA SORA în pregătire. SAIL II–III țintă pentru coridoare industriale.
CSK-01 este proiectat de la început pentru categoria Specifică EASA la SAIL II–III. ConOps, mitigare risc la sol, clasa de risc aerian și obiectivele de siguranță operațională sunt documentate la fiecare poartă de proiectare și teste.
Citiți foaia de parcurs a certificăriiPregătiți să discutăm un program?